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Confira os carros novos da Fiat para 2021: Hatches, Sedãs e Picapes

A montadora mantém planos de investimento para o Brasil

Postado em 17/12/2020 às 15:18 |

(Foto: Divulgação )

Após quase 45 anos do início das suas operações no Brasil, em 9 de julho de 1976, começando com o famoso modelo 147, a Fiat evoluiu muito. Em 1979 a montadora construiu sua fábrica em Minas Gerais, sendo a primeira a ter sede fora do ABC paulista.

Se bem que a imagem da Fiat está ligada a carros pequenos e práticos, a marca tem uma gama de modelos muito ampla, com hatches, sedãs e picapes. Confira os principais Carros Novos Fiat para 2021.  

Hatch

Fiat Uno 2021: Lançado em 1981, o Uno foi um sucesso que revolucionou o mercado fazendo que a marca crescesse e se expandisse de forma muito rápida. É um dos modelos mais populares, baratos e vendidos da marca até hoje.

O Uno vem atualmente em quatro versões, Attractive, Drive e Way, com motores 1.0 e 1.3. e câmbio manual de cinco marchas.

A geração 2021 não apresenta quase nenhuma mudança do modelo comercializado em 2020, porém o carro possui um razoável pacote de equipamentos, com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de áudio com Bluetooth e USB e questões básicas de segurança, como o cinto traseiro central de 3 pontos com apoio de cabeça.

Mobi: Para quem busca um carro bem compacto para andar na cidade com preço accesível, o Fiat Mobi é excelente opção que veio substituir os antigos Mille e Palio Fire. O hatch está disponível em duas versões, a Easy e a Like, ambas com motor 1.0 e câmbio manual de cinco marchas.

Na última geração, o modelo ganhou versões novas de acabamentos, com detalhes visuais exclusivos, como rodas de aço de 14 polegadas e ar-condicionado (ambos como itens de série). O restante dos equipamentos é realmente bem básico.

Sedã

Grand Siena: A grande novidade para 2021 é que o sedã compacto da Fiat, o Grand Siena, ganhou uma versão com motor 1.4, que veio complementar a já existente 1.0 (ambas as duas com câmbio manual).

Assim, o carro pode ser adquirido na versão de entrada e na Attractive, ambas com a possibilidade de preparação para GNV de fábrica (de fato a única opção do mercado com essa característica!). A Attractive recebe ainda como opcionais pacotes de equipamentos de conforto e segurança.

O Grand Siena oferece boa mecânica e excelente espaço interno, mas o ponto forte é sem dúvidas o preço, um dois mais baratos do segmento no mercado brasileiro.

Cronos: O Cronos nasceu para suceder ao Grand Siena, dando continuidade à linha de sedãs compactos da Fiat. Está disponível em cinco acabamentos, com motores 1.3 e 1.8 e transmissões manual de cinco marchas e automática de seis velocidades (a montadora excluiu o câmbio automatizado GSR).

Na linha 2021, o sedan passou a contar com a opção multimídia Uconnect com conexão sem fio, assim como a nova identidade visual da marca, com novo logo, a bandeirinha Fiat flag. Como destaque, a versão Precision ganhou chave presencial, câmera de ré e ar-condicionado digital.

Infelizmente, por ser importado da Argentina, o Cronos corre o risco de que a flutuação do dólar carregue muito em seus preços.

Picape

Toro: A picape chegou em 2016 e conquistou rapidamente o mercado brasileiro, com recorde de vendas desde o início, combinando desempenho, design e conforto.

A nova geração do modelo para 2021 traz mais equipamentos de série, em todas as versões, que fortalecem seus atributos principais de funcionalidade e segurança. A picape ganhou uma central multimídia UConnect de 7 polegadas sem fio e de alta resolução, uma inovação no mercado brasileiro.

Strada: Com o maior volume de carga da categoria (com 1.345L e capacidade de até 720kg), a picape ocupa a primeira posição em vendas do segmento no Brasil. O motivo é simples, é bem prática, compacta, e o preço é super acessível. Agora bem, se a prioridade é um acabamento, desempenho e conforto superior, sem dúvidas a Toro é a melhor escolha.

Para 2021, a Strada chegou remodelada, em três acabamentos (Endurance, Freedom e Volcano) e com dois motores, o 1.4 e o novo 1.3, com opções de cabine simples e dupla. Também, controles de tração e estabilidade com assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção hidráulica, iluminação de caçamba, porta-escada e para-choques sem pintura.

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