Mais de 50 dias sem voar e com apenas três aviões, Flybondi pede recuperação judicial

A Flybondi pediu à Justiça argentina a abertura de um processo de recuperação para renegociar suas dívidas. O pedido foi apresentado em 2 de outubro, depois de a companhia passar mais de 50 dias sem realizar voos. Dos 13 aviões que compunham sua frota, apenas três permanecem com a empresa na Argentina, todos sem operar.

A crise interessa aos moradores de Foz do Iguaçu e da região que usam o aeroporto de Puerto Iguazú para viajar pela Argentina. A Flybondi já havia enfrentado uma sequência de cancelamentos e encerrado a rota direta entre Puerto Iguazú e Lima. Passageiros com viagens compradas ou pedidos de reembolso aguardam uma resposta da companhia.

O que significa o pedido

Na Argentina, o procedimento é chamado de concurso preventivo de acreedores. É semelhante à recuperação judicial no Brasil: a empresa tenta negociar o pagamento das dívidas sob supervisão da Justiça.

O pedido não significa que a Flybondi faliu ou que voltará a voar. Até a última atualização divulgada sobre o caso, a Justiça havia definido o juízo responsável, mas ainda não tinha decidido se abriria formalmente o processo.

As dívidas e cobranças identificadas publicamente somam pelo menos 4 bilhões de pesos argentinos. O valor total devido pela companhia ainda não foi estabelecido. Há cobranças de órgãos públicos, fornecedores e trabalhadores, além de reclamações de passageiros afetados pelos cancelamentos.

E quem comprou passagem?

Quem tem voo marcado deve conferir a situação da reserva pelos canais oficiais da companhia. Também é importante guardar o comprovante de compra, as mensagens recebidas e os registros de pedidos de reembolso.

Passageiros que não conseguirem resolver o problema diretamente com a empresa podem registrar uma reclamação gratuita na Administração Nacional de Aviação Civil da Argentina, a ANAC.

Ainda não há data confirmada para a retomada dos voos da Flybondi.