Projeto mostra como trincheira vai mudar acessos entre Jupira e Vila Portes

O projeto da nova trincheira sob a BR-277 mostra como deverá ficar a circulação entre o Jardim Jupira e a Vila Portes, em Foz do Iguaçu. Além de criar uma passagem entre os dois lados da rodovia, a obra prevê uma reorganização dos acessos locais em uma das regiões de maior movimento da cidade.

A intervenção terá 11.874,28 metros quadrados e será executada em trechos próximos às ruas Santo Rafagnin e Carlos Souto Maior. O projeto também cria uma conexão entre a Avenida Beira Rio e a Rua Júlio C. Portes, permitindo novos deslocamentos sem depender exclusivamente dos acessos atualmente existentes junto à BR-277.

Pela planta do projeto, a ligação passará em nível inferior à rodovia. Na parte superior, a BR-277 continuará atendendo o fluxo que segue em direção à Ponte Internacional da Amizade e ao restante de Foz do Iguaçu.

Novos caminhos entre os bairros

A principal mudança será justamente na circulação local. Jardim Jupira e Vila Portes são separados fisicamente pela BR-277, e a nova estrutura permitirá a conexão viária por baixo da rodovia.

O projeto apresentado para a obra inclui alças de acesso e intervenções nas vias próximas. Também estão previstos serviços de terraplenagem, drenagem, implantação e recuperação de pavimento asfáltico, sinalização, iluminação pública, urbanização e arborização.

Na planta, também aparecem mudanças na sinalização do entorno, com implantação de placas de parada obrigatória, limite de velocidade e outras regulamentações de circulação. O desenho ainda prevê áreas urbanizadas nas laterais dos novos acessos.

Com isso, a intervenção vai além da construção da passagem subterrânea. O objetivo é reorganizar a malha viária dos dois lados da BR-277 e criar uma ligação direta entre ruas que hoje são separadas pela rodovia.

Obra pode durar 14 meses

A Prefeitura abriu a concorrência eletrônica para contratar a empresa responsável pela execução. O valor máximo previsto é de R$ 17.757.277,72.

O prazo estabelecido para a execução é de 420 dias, o equivalente a aproximadamente 14 meses. Esse período, porém, começa conforme as condições estabelecidas após a contratação e a ordem de serviço. A abertura da licitação, portanto, não significa o início imediato das obras.

O aviso oficial da concorrência confirma que a contratação será por preço global e terá como critério o menor preço.

Licitação será em outubro

A sessão para abertura das propostas está marcada para 20 de outubro de 2026, às 9h, pelo Portal de Compras do Governo Federal. O edital corresponde à Concorrência Eletrônica nº 025/2026.

As empresas interessadas deverão apresentar as propostas pelo sistema eletrônico. O edital estabelece patrimônio líquido mínimo de R$ 1.775.727,77 para participação no processo.

Após a disputa, ainda haverá as etapas de análise da proposta, habilitação, adjudicação, homologação e contratação antes da emissão da ordem para o início efetivo dos trabalhos.

A nova ligação é aguardada principalmente porque a BR-277 funciona como uma barreira física entre os bairros nessa região. Com a trincheira, a proposta é permitir deslocamentos locais sem que os veículos precisem utilizar o mesmo trajeto do fluxo rodoviário que segue para a fronteira.