Nova concessão prevê tarifa de R$ 6 e 69% mais viagens de ônibus em Foz do Iguaçu

A nova concessão do transporte coletivo de Foz do Iguaçu poderá aumentar em 69% o número de viagens realizadas durante os dias úteis. A proposta também prevê tarifa pública de R$ 6, ônibus com ar-condicionado e um contrato de operação com duração de 20 anos.

O estudo técnico que servirá de base para a nova licitação foi apresentado pela prefeitura durante uma plenária do Conselho de Desenvolvimento Econômico de Foz do Iguaçu, realizada na segunda-feira (3). Cerca de cem pessoas participaram da reunião, entre representantes do poder público, vereadores, empresários e integrantes da sociedade civil.

Segundo o Instituto de Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu, o Foztrans, o edital da licitação está previsto para ser lançado em setembro. Antes disso, a proposta deverá passar por audiência pública.

Mais viagens e ônibus nas ruas

A nova modelagem projeta elevar de 702 para 1.183 o número de viagens realizadas nos dias úteis. Também está previsto aumento da oferta aos fins de semana.

A frota em operação passaria de 98 para 108 veículos. Já a quilometragem mensal aumentaria de 600 mil para 800 mil quilômetros, o equivalente a 200 mil quilômetros adicionais por mês.

De acordo com o Foztrans, todas as linhas foram redesenhadas para reduzir o tempo de espera e permitir deslocamentos entre diferentes regiões da cidade sem a necessidade de passar pelo Centro.

A proposta estabelece oito pontos de integração distribuídos pelo município. Nesses locais, os passageiros poderão trocar de ônibus dentro de um período determinado, sem precisar ir ao Terminal de Transporte Urbano.

Os veículos da nova frota deverão ser equipados com ar-condicionado. O sistema de bilhetagem também será modernizado, com a possibilidade de pagamento por aproximação.

Tarifa de R$ 6

Para financiar as mudanças, o estudo propõe que a tarifa pública seja fixada em R$ 6. O valor pago pelos passageiros não recebe reajuste desde 2022, segundo o Foztrans.

As gratuidades serão mantidas, mas o município pretende reforçar o controle para garantir que o benefício seja utilizado de acordo com as regras legais. Atualmente, usuários com gratuidade representam 52% do público transportado, conforme dados apresentados na reunião.

O sistema depende hoje de aproximadamente R$ 3,7 milhões em subsídios pagos mensalmente pela prefeitura. Um dos objetivos da nova concessão é melhorar o serviço e reduzir o impacto da operação sobre os cofres públicos.

Durante o encontro, representantes de entidades empresariais e do Observatório Social defenderam maior equilíbrio financeiro do sistema. Também foram apresentadas sugestões para melhorar o atendimento no corredor turístico e preparar o transporte coletivo para o aumento da demanda com a conclusão do Campus Arandu, da Universidade Federal da Integração Latino-Americana.