VOCÊ SABIA?
Antes de virar Avenida Brasil, principal via do Centro de Foz tinha outro nome
Atual corredor comercial começou como uma rua de terra e acompanhou mais de um século de transformação da cidade.
Publicado em
01/10/2026 às 13:25
Atualizado em
A Avenida Brasil é hoje um dos endereços mais conhecidos de Foz do Iguaçu. Cercada por lojas, restaurantes, hotéis e serviços, a movimentada via do Centro guarda uma história que remonta aos primeiros anos de formação urbana da cidade.
Muito antes do asfalto e do intenso movimento de veículos, a avenida era uma rua de terra conhecida como Rua Botafogo. Registros históricos colocam a via entre as primeiras e mais importantes do núcleo urbano que deu origem ao Centro de Foz.
Ao longo de mais de um século, a paisagem mudou quase completamente. A antiga rua acompanhou o desenvolvimento do comércio, o crescimento da população e algumas das principais transformações vividas pelo município.
Quando a Avenida Brasil era Rua Botafogo
Foz do Iguaçu foi oficialmente instalada como município em 1914. Naquele período, o núcleo urbano era pequeno e bastante diferente da cidade atual.
A Rua Botafogo fazia parte dessa área inicial.
Fotografias históricas preservadas em acervos locais mostram a via ainda sem pavimentação, cercada por construções baixas e com pouco movimento.
Com o passar dos anos e o crescimento da cidade, a Rua Botafogo ganhou importância e passou a ser conhecida como Avenida Brasil. Registros históricos situam a mudança de nome na década de 1950.
Comércio ajudou a transformar a região
A história da avenida está diretamente ligada ao desenvolvimento comercial de Foz.
À medida que a cidade crescia, estabelecimentos começaram a se concentrar ao longo da via. Hotéis, armazéns, padarias, açougues, alfaiatarias e bares faziam parte do cotidiano da região.
Entre eles estava o Hotel Brasil, citado em registros históricos locais como um dos primeiros estabelecimentos de hospedagem da cidade.
A avenida também teve participação na vida cultural dos moradores. Antes da consolidação do Cine Star, sessões de cinema já eram realizadas no Hotel Progresso, localizado na região.
Em uma época em que Foz ainda possuía poucos habitantes e opções de comércio e lazer, a atual Avenida Brasil tornou-se um dos principais pontos de encontro da população.
Relato lembra época em que carros eram raridade
Uma história preservada por moradores ajuda a mostrar como era a rotina da avenida em meados do século passado.
Em reportagem sobre a história da Avenida Brasil, o H2FOZ registrou o relato de uma antiga moradora que trabalhou em um armazém da região.
Segundo o depoimento, em 1946 era possível observar apenas dois automóveis circulando pela avenida: um Chrysler 1938 pertencente à família Schinke e um veículo inglês utilizado pela companhia Mate Laranjeiras.
O relato também descreve carroças e cavalos como meios de transporte comuns naquele período.
A informação é uma memória testemunhal registrada posteriormente e não um levantamento oficial da frota existente em Foz naquela época.
Ainda assim, ajuda a ilustrar uma cidade muito diferente da atual, onde o trânsito se tornou parte da rotina de moradores e visitantes.
Asfalto chegou décadas depois
Mesmo com o crescimento do comércio, a Avenida Brasil permaneceu sem pavimentação durante parte significativa de sua história.
Relatos e registros históricos apontam que a pavimentação começou a chegar à avenida na década de 1960, inicialmente no trecho entre a Avenida Jorge Schimmelpfeng e a Rua Rio Branco.
Até então, moradores e comerciantes conviviam com uma das principais vias da cidade ainda em terra.
Nas décadas seguintes, a avenida passou por ampliações e diferentes intervenções para acompanhar o desenvolvimento urbano.
Ponte da Amizade e Itaipu mudaram a cidade
A transformação da Avenida Brasil também acompanhou mudanças que alteraram profundamente Foz do Iguaçu.
A inauguração da Ponte Internacional da Amizade, em 1965, fortaleceu a ligação com o Paraguai e ampliou a circulação de pessoas e mercadorias pela fronteira.
Na década seguinte, a construção da Usina Hidrelétrica de Itaipu provocou uma forte expansão populacional.
Novos bairros surgiram, outras regiões comerciais se desenvolveram e Foz deixou definitivamente para trás a pequena estrutura urbana das primeiras décadas do século.
Mesmo com a expansão da cidade, a Avenida Brasil permaneceu como uma das principais referências do Centro.
Avenida passou por nova transformação nos anos 2000
A paisagem continuou mudando.
Em 2006, foi concluída uma ampla revitalização em aproximadamente 1,7 quilômetro da Avenida Brasil, entre as avenidas República Argentina e Jorge Schimmelpfeng.
A intervenção modificou calçadas, iluminação e outros elementos urbanos, reforçando o caráter comercial da região.
Atualmente, a avenida reúne estabelecimentos de diferentes segmentos e continua sendo uma das vias mais conhecidas por moradores e turistas.
É a rua mais antiga de Foz?
A resposta exige cuidado.
Antes da formação do município já existiam caminhos e rotas de circulação no território onde hoje está Foz do Iguaçu. Por isso, definir uma única via como o primeiro caminho existente na cidade seria impreciso.
Quando o recorte é a formação do núcleo urbano, registros históricos colocam a antiga Rua Botafogo, atual Avenida Brasil, entre as primeiras vias da cidade e como um dos eixos que ajudaram a estruturar o Centro.
É justamente essa transformação que torna a avenida parte importante da memória de Foz.
Onde hoje há prédios, lojas, carros e intenso movimento, fotografias antigas mostram uma rua de terra cercada por pequenas construções.
Mais de um século depois, caminhar pela Avenida Brasil também é percorrer parte da história da formação urbana de Foz do Iguaçu.
Fonte: Portal da Cidade
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